公司簡介

一、歷史沿革簡介

南寧院原屬鐵道第二勘察設計院一總隊,又先后屬鐵二院一分院、貴陽院南寧設計處,1996年經批準,成立鐵道第二勘察設計院南寧分院,2003年隨集團公司改制,更名為中鐵二院工程集團有限責任公司南寧分院,20128月經集團公司批準,更名為中鐵二院工程集團有限責任公司南寧勘察設計研究院(簡稱中鐵二院南寧院),是集團公司除本部以外地區的唯一一家生產院,現駐地在南寧市民族大道881號銘湖經典大廈21層,郵編530022

二、人員情況

截止20184月,南寧院現有員工110人。

1)從專業構成看,共有7個專業,70名技術人員,其中:線路專業10人,站場專業6人,路基專業10人,地質專業4人,橋梁專業12人,隧道專業8人,施預專業6,測量專業15人。

2)從工作職責看,管理人員20人,專業技術人員70人,工人18人;

3)從技術職稱看,職稱構成:教授級高級工程師1人,高級工程師高級工程師40人,工程師32人,助理工程師 19人,高級工13人,中級工5人;

4)從學歷水平看,碩士研究生學歷51人,本科學歷40人,其他大專及同等學歷18人,其他1人;

5)從注冊情況看,現有一級建造師2人,注冊巖土工程師4人,注冊安全工程師2人,注冊造價師1人,二級建造師1人,非迪克認證經理人2人;

三、組織結構

中鐵二院南寧院目前設班子成員院長、副院長、總工程師共三人;下設院長辦公室、總工程師辦公室、計劃經營部、財務部共四個管理部門;線路所、地質所、路基所、橋涵所、隧道所、站場所、施預所共七個專業所,代管北海、湛江兩個分院。

四、近年來發展情況

(一)生產經營情況

近三年,南寧院實現營業收入2.0538億元。南寧院業務范圍遍布廣西14個地級市和云南、貴州、湖南、廣東、海南部分地區以及越南、老撾等東盟國家,業務涵蓋規劃、咨詢、勘察設計、監理、產品產業化等基本建設全過程服務,勘察設計主業涉及鐵路、公路、市政、港口碼頭等多個領域。

(三)近年來獲獎情況

2-2  近年來獲獎情況

獎項/專利名稱

獲得年份

頒發單位

欽江特大橋獲得 “國家優質工程獎”

2016-2017

中國施工企業管理協會

廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程獲得“全國優秀工程咨詢成果”三等獎

2010

中國工程咨詢協會

廣西沿海鐵路南寧至欽州北段擴能改造工程獲得“優秀工程咨詢成果”二等獎

2010

中國中鐵股份公司

廣西沿海鐵路南欽線D2K93+500D2K94+000煤礦采空區路基工程設計獲得中國鐵路總公司“科學技術獎一等獎“、中國鐵道學會科學技術獎三等獎、中國中鐵股份公司優秀工程設計一等獎、第六屆中國巖石力學與工程學會科學技術獎(科技進步獎)二等獎

2015

中國鐵路總公司

中國鐵道學會

中國中鐵股份公司

中國巖石力學與工程學會

深埋多層高壓富水復雜采空區高速鐵路路基工程技術研究獲得科學技術成果獎一等獎

2016

中鐵二院工程集團有限責任公司

“排水注漿結構”專利

2015

中華人民共和國知識產權局

“高壓富水采空區加固結構”專利

2015

中華人民共和國知識產權局

“用于高壓富水地層的排水鉆孔裝置”專利

2015

中華人民共和國知識產權局

 

(三)部分工程業績

1、廣西沿海(城際)鐵路(南寧至欽州、欽州至防城港、欽州至北海)

廣西沿海(城際)鐵路,是我國沿海鐵路重要組成部分,是廣西乃至西南地區出海大通道的主要鐵路運輸通道,北部灣城市最主要的交通大動脈,是中國東盟國際鐵路通道的重要組成部分,是廣西區內最先開通的時速200km/h以上的鐵路,包括三部分,南欽高鐵欽防高鐵欽北高鐵總投資  億元,設計最高速度250公里/小時,南欽線正線全長約98公里,欽北線99公里,欽防線62公里。項目于2009年全線開工, 20131230日全線建成通車,北部灣4城進入同城時代,融入1小時經濟圈

2、南昆鐵路南寧至百色段增建第二線工程

南昆鐵路南寧至百色段增建第二線(簡稱南百二線)作為南昆鐵路的一部分,起始于江西村站,止于百色站,途經南寧市江南區、西鄉塘區、隆安縣,百色市平果縣、田東縣、田陽縣、右江區等,正線長度208.5千米,總投資98.83億元,于2015428日開工建設,201712月通車。南百二線建成后,大大提高了南昆鐵路運營能力,形成便捷、大能力的疏港鐵路通道,對完善廣西鐵路網結構,方便沿線群眾出行,促進區域經濟社會發展具有重要意義。
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